Ford mostra o New Fiesta brasileiro
Modelo será produzido na fábrica de São Bernardo do Campo (SP).
Ele terá opção de câmbio automatizado de dupla embreagem.
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A Ford revelou neste domingo (24) o New Fiesta hatch brasileiro em São Bernardo do Campo (SP), onde o modelo será fabricado a partir desta segunda-feira (25). Até então, o New Fiesta vendido no Brasil era importado do México.
A montadora, que nesta segunda realiza a cerimônia de inauguração oficial da produção, não deu os preços e nem detalhes das versões que serão feitas no país, mas adiantou que a versão top de linha terá câmbio Powershift de dupla embreagem automatizado, o mesmo utilizado no EcoSport. Até então, o New Fiesta só era vendido no Brasil com câmbio manual.
Além disso, essa versão mais cara terá motor 1.6 Sigma, sete airbags, freios ABS e sistema de interatividade Sync.
O New Fiesta brasileiro já tem o visual da reestilização apresentada há seis meses, no Salão de Paris, que o deixou em linha com a identidade global da empresa. Seguindo detalhes estéticos introduzidos no novo Fusion, o modelo ganhou grade na dianteira, em formato de hexágono, e os faróis também foram remodelados.
Além disso, essa versão mais cara terá motor 1.6 Sigma, sete airbags, freios ABS e sistema de interatividade Sync.
O New Fiesta brasileiro já tem o visual da reestilização apresentada há seis meses, no Salão de Paris, que o deixou em linha com a identidade global da empresa. Seguindo detalhes estéticos introduzidos no novo Fusion, o modelo ganhou grade na dianteira, em formato de hexágono, e os faróis também foram remodelados.
A fábrica da Ford no ABC paulista já produz o Ka e a picape Courier, além de caminhões.
A montadora já havia dito que, num primeiro momento, só o New Fiesta hatch será nacionalizado; a versão sedã deve continuar sendo trazida do México.
A montadora já havia dito que, num primeiro momento, só o New Fiesta hatch será nacionalizado; a versão sedã deve continuar sendo trazida do México.
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